C'est avec une billettique de pointe que le tram de Casablanca ouvrira sa première ligne en décembre 2012. Un signe fort des ambitions de la capitale économique du Maroc en matière de transport public.

En choisissant une date symbole – le 12/12/12 – pour ouvrir les 570 portillons de sa première ligne de tram, le Grand Casablanca témoigne de son enthousiasme pour le transport public. La ligne s'étendra sur 30 km, ponctuée par 47 stations fermées où les tickets et cartes de transport – tous sans contact – seront délivrés par quelque 200 distributeurs automatiques. Ces derniers accepteront les cartes bancaires, mais aussi des cartes sans-contact rechargeables délivrées par les points de vente¹ – l'usager pouvant payer son titre de transport sans utiliser d'argent liquide.
Le contrôle, volet important du projet, sera assuré par un enregistrement à l'entrée et une vérification des titres à la sortie, complétés par des contrôles à bord. Pour fluidifier le trafic, les portillons, équipés de doubles valideurs, seront commutés en entrée ou en sortie selon les heures.

Le tram du Grand Casablanca est appelé à structurer l'ensemble des transports publics de la conurbation. Une seconde ligne est d'ores et déjà prévue. L'une et l'autre seront jalonnées de points de jonction avec les lignes de bus. Le système Atlas® mis en place par ACS est structurellement conçu pour accompagner, le cas échéant, cette extension multimodale des réseaux.

Une forte présence au Maghreb
Ambitieux, volontariste, associé à de nombreuses opérations de rénovation urbaine, ce projet fait suite à celui de Rabat, qui a mis en service cet été le premier réseau de tram du Maroc, avec une billettique ACS mixte – sans contact pour les abonnés, magnétique pour les occasionnels. Il renforce la présence d'ACS Public Transport au Maghreb, comme le rappelle Mathias Serre, responsable de cette région : "C'est à Alger que nous avons lancé notre premier projet au Maghreb. Puis Rabat nous a confié la billettique de son tram, suivie par celle des bus, dont nous devons démarrer le projet en 2012. Enfin, nous équiperons bientôt les 1 300 bus et les six lignes de métro léger de Tunis."

1 - Service également mis en place à Abu Dhabi et Mexico.